第94章 展示悬停能力，鲲鹏一号，欢迎回家。
回到“鲲鹏”与天宫的作业现场。
在“玄穹”的精确控制下，“鲲鹏一号”并未进行传统的物理硬对接，而是在距离天宫约50米的安全距离上保持了相对静止。
这个距离，更能让天宫的宇航员感受到“鲲鹏”那令人窒息的庞大。
“开始物资转运。” 祁达下令。
只见“鲲鹏”腹部和侧面的多个舱门打开，数条粗壮而灵活的多功能机械臂缓缓伸出，它们末端携带着标准化的货物集装箱或大型模块。
同时，一些小型自主转运平台也从舱内飞出，如同忙碌的工蜂，开始在天宫预设的外部对接点和货物暂存区之间穿梭。
李明指令长看着一个堪比天宫某个实验舱大小的扩展模块，被机械臂平稳地递送过来，精准地卡入预设对接基座，他感觉自己的认知再次被刷新。
这种作业方式和效率，完全颠覆了以往依靠航天员舱外活动或小型机械臂一点一点搬运的模式。
“这……这都是给我们的？” 他看着络绎不绝转运过来的物资，有些恍惚。
天宫的宇航员们接过还带着凉意的苹果和翠绿的蔬菜，脸上的笑容无比真挚。
“这可比以前货运飞船那点菜豪爽多了！” 一位宇航员忍不住拿起一个苹果闻了闻。
“这才刚开始，” 林丹笑道，“后面货舱里还有620吨物资，包括新的实验舱段、备用零件、足够一年的消耗品，甚至还有一套升级的娱乐系统。机械臂正在帮你们转运和进行初步安装。”
“对，包括新的实验舱、生命保障扩展系统、备用零件、一年的补给，还有给你们更新的大型水循环装置和一套新的娱乐健身系统。”
林丹的声音传来，“机械臂会协助完成初步安装和固定，后续细节需要你们自己调整。”
整个转运和初步安装过程高效得令人咋舌。
不到一个半小时，天宫空间站的物资储备和外部模块得到了前所未有的扩充。
“对接及物资转运任务完成。”
中午13点20分，“鲲鹏一号”收回所有机械臂和转运平台，祁达向地面和天宫报告。
“天宫后续安装作业将有空间站人员完成”
“祝你们任务顺利，我们下次见。”
“谢……谢谢！一路平安！” 李明看着那黑色的巨舰开始缓缓远离，心中充满了复杂的情感有震撼、自豪、以及一丝对华国未来的无限憧憬。
与天宫空间站的震撼性会面与高效补给作业完成后，“鲲鹏一号”轻盈地脱离，开始为最后的归航进行准备。
此刻它已经完成了此行的绝大部分任务，现在可以回家了。
“轨道转移完成，已进入预定返回走廊。” 林丹报告着，“玄穹，提交最优再入与着陆方案。”
【玄穹在线】 平静的合成音响起。
【正在综合以下参数，当前质量、剩余能源、实时全球大气数据、寰宇港着陆场气象、以及‘鲲鹏一号’全向引擎推进能力。】
【正在计算最小热负荷、最小过载、最大安全余量及可选应急着陆场路径】
主屏幕上，数以万计的数据流奔腾而过，最终凝聚成一条复杂但清晰的三维轨迹。
这条轨迹并非简单的抛物线，而是一条考虑了气动滑翔、动力调整、甚至可以在大气层内进行多次机动修正的灵活路径。
【方案生成】玄穹继续解说。
鲲鹏航天飞机基于六台启明引擎的协同工作模式，尾部四台空间型负责主要减速与轨道控制，机腹两台可提供补充推力与精细姿态调整，并具备在大气层内长期悬停的能力。
祁达迅速审阅了方案，与林丹交换了一个确认的眼神，并汇报给地面指挥中心。
“批准该方案，启动返程程序。”
下午13点23分整。
“鲲鹏一号”调整姿态，以精确计算的角度切入蓝星大气层。
初始阶段，稀薄的大气只是轻微摩擦着飞船的隔热层，但随着高度迅速降低，空气密度急剧增加。
飞船空气剧烈摩擦，温度飙升至数千摄氏度，将周围的空气电离，形成一个绚丽夺目的等离子体光晕，将整个“鲲鹏”包裹其中，宛如一颗熊熊燃烧的流星，拖着长长的光尾划过天际。
但鲲鹏整机都是由新一代玄武合金为主体制造，这点温度甚至完全对其没有影响。
与传统的、被动承受高温和剧烈震动的再入不同，鲲鹏是主动的、受控的滑翔进入蓝星。
“高度85公里，速度22马赫
“所有系统工作正常，内部温度稳定。”
巨大的机翼和可控尾翼开始发挥作用，配合尾部四台“启明”引擎的微量矢量喷射，精确调整着飞行姿态。
飞船并非直直地坠落，而是沿着“玄穹”规划的那条最优滑翔路径，在高层大气中拉出一条优雅而高效的弧线，最大限度地将速度转化为航程，并均匀消散热量。
“高度50公里，速度降至12马赫，脱离黑障区，主通讯恢复。”
“过载2G，稳定。”
随着高度继续降低，大气越来越稠密，“鲲鹏”的姿态也愈发从容。
它庞大的身躯此刻成为优秀的滑翔体。
六台引擎与全动翼面在“玄穹”的毫秒级协调下，让这架巨大的航天飞机保持了惊人的稳定性和操控性。
下午13时39分，华北平原的轮廓清晰地出现在下方。
寰宇港的跑道，在视野中逐渐放大。
启动最终进近程序。”
“起落架放下确认。”
“风速：地面风5米每秒，微侧风。”
“鲲鹏一号”以近乎完美的下滑道对准02号跑道。”
“在距离地面约500米、速度降至约400公里每小时的最后进近阶段”
周衍下令展示悬停能力，启动悬停模式。
这也是在“鲲鹏”本次航行做后一项需要验证的能力，关乎其未来作为空天母舰核心能力的关键，大气层内可控悬停与超低速精确机动。
指令中蕴含的战略意图，让控制中心内的军方代表们精神一振。
这不仅是技术炫耀，更是为未来在复杂环境下回收空天战机、投放“先驱者”机甲、或进行特种作业铺平道路。
祁达回应道“明白，悬停模式启动。”
指令下达的瞬间，尾部四台主引擎的喷口猛地向下偏转超过90度，同时功率大幅提升。
机腹的两台引擎也调整角度，提供向上的辅助升力和前后平衡。
六道明亮的等离子体射流以某种精妙的平衡向下喷射，产生巨大的垂直推力。
重达千吨的庞然大物，下降速率骤然减小，最终地面约7000米的空中，稳稳地悬停住了！
它此刻不再仅仅是一架飞机，更像是一座悬浮于空中，一座违背传统空气动力学常识的、充满未来感的空中堡垒。
机身平稳得如同在地面停放，只有下方被高温等离子流剧烈扰动、翻滚灼热的空气，以及引擎那微不可察的声音，证明着那悬浮姿态下所蕴含的恐怖能量与控制精度。
观礼台和控制中心里，惊呼声此起彼伏。
“它停住了！真的停住了！”一位受邀观礼的航空联盟技术代表失声惊呼，手中的记录板掉落在地。
“全向矢量推进……六引擎协同悬停……这控制算法和结构强度……” 一位国内资深的飞行器设计专家激动得语无伦次。
“这解决了大型飞行器垂直起降和低速操控的世界性难题！这就是未来的空天母舰”
刘振国中将、郭老和各军方代表目光灼灼，紧握的拳头微微颤抖。
他们太清楚这个能力的军事价值了，未来，基于此平台的空天母舰，将可以在全球各地区上空稳定悬停，成为不依赖跑道的前沿基地和指挥中枢，快速释放和回收作战的平台。
这是真正的可以威震全球的神器！！！
悬停持续了整整5分钟，充分展示了其卓越的稳定性，阿美莉卡也观测到这一画面此刻无疑陷入了更深的震撼与焦虑之中。
展示完毕，周衍平稳下令：“退出悬停，继续着陆。”
推力柔和调整，巨大的机身如同羽毛般开始缓降。
下午13时46分17秒。
主起落架的多排强化轮胎轻柔触地，烟尘微扬。
前轮随即接地，为了不损坏跑道，没有直接垂直下降，而是使用了如民航客机一般的着陆方式。
“着陆！”
机腹部的两台引擎开始反推，强大的反向推力让这架巨兽在跑道上迅速稳健地减速，滑行了仅仅1300米，便精准停驻。
“引擎关闭，各系统转入着陆后状态。”
“鲲鹏一号，欢迎回家。” 控制中心中周衍的声音此刻充满了难以抑制的激动。
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