第342章 天工汽车首批交付！引起轰动！（上）

2011年8月1日，广州。秋高气爽，珠江新城天工汽车旗舰交付中心外的广场上，却是一片如火如荼的热烈景象。巨大的猩红色“T“字Logo（天工汽车品牌标识）在阳光下熠熠生辉，与蓝天白云形成鲜明对比。广场周围，密密麻麻的媒体长枪短炮严阵以待，来自全国各地的首批100名天工汽车车主、投资方代表、合作伙伴、行业专家以及无数闻讯赶来的围观群众，将现场气氛烘托得如同盛大节日。今天，是天工汽车首批量产车——天工·启明（TECHNOCORE  LUMIN）正式交付的日子。更重要的是，今天，天工汽车将对外公开发布经过权威机构检测认证的最终量产版车型的核心数据，回应此前所有的质疑、嘲讽乃至恶意的诅咒。

　　舞台中央，曾书郡一身笔挺的深蓝色西装，精神抖擞，眼神中闪烁着激动与自信的光芒。他身后的大屏幕上，滚动播放着天工汽车从研发测试到生产线下线的精彩瞬间回顾。曾书郡微微调整了一下话筒，目光扫过台下黑压压的人群，嘴角浮起一丝不易察觉的笑意。他深知，这一刻，不仅是天工汽车的里程碑，更是仲国新能源汽车产业的转折点。

　　“各位尊敬的来宾，各位媒体朋友，各位亲爱的天工汽车首批车主们！“曾书郡的声音通过麦克风传遍全场，清晰而有力，“欢迎大家莅临天工汽车首批量产车交付仪式暨全球数据发布会！今天，对于天工汽车，对于仲国新能源汽车产业，乃至对于全球汽车行业，都将是一个值得铭记的日子！“

　　台下，媒体记者们早已按捺不住，闪光灯此起彼伏。《汽车之家》的资深记者李明，一边快速记录着，一边用余光扫视全场。他记得三个月前，当王辉在发布会上豪言“要做仲国新能源汽车的特斯拉“时，全场哄笑。如今，他手中握着的笔记本上，已经密密麻麻写满了“颠覆性“、“革命性“等字眼。

　　曾书郡没有过多的寒暄，直接切入所有人心中的核心悬念——数据！大屏幕画面切换，一个极其简洁却又充满力量感的界面出现：天工·启明核心数据发布

　　1.  NEDC综合工况续航里程：401公里（旁边小字标注：测试机构：仲国汽车技术研究中心  CATARC）

　　2.电池包类型：磷酸铁锂（Blade  Cell刀片结构）

　　3.电池包容量：60  kWh

　　4.能量密度：160  Wh/kg

　　5.快充性能：30分钟充至80%电量（支持最新国标直流快充）

　　6.百公里电耗：13.8  kWh/100km

　　7.整车安全性：通过CNCAP五星标准预认证（附碰撞测试视频片段，结构完好，电池无起火爆炸风险）

　　8.官方指导价（补贴前）：18.88万元人民币起（下方滚动字幕：享受国家+地方新能源补贴后，实际支付价低至12.88万元起！）

　　静！死一般的寂静！在数据弹出的那一刻，整个广场仿佛被按下了静音键。所有人都屏住了呼吸，瞪大了眼睛，难以置信地看着屏幕上那些冰冷的数字。

　　“401公里？！“一位坐在前排的比亚迪工程师喃喃自语，手不自觉地颤抖起来。他记得三个月前，自己在内部会议上说：“磷酸铁锂电池的理论极限是150  Wh/kg，能量密度160是痴人说梦。“当时他还在笑，现在却感到脸发烫。

　　“磷酸铁锂能做到160的能量密度？！“一位来自丰田的技术专家，脸上写满了震惊。他刚从日本飞来，准备在发布会上“善意提醒“仲国车企的“不切实际“，此刻却发现自己被彻底打脸。他下意识地摸了摸口袋里的手机，想给丰田总部发个消息，却发现自己手在抖，连手机都按不响。

　　“12万多就能买到续航400公里的车？！“一位来自BJ的车主，抱着刚领到的车钥匙，泪水在眼眶里打转。他原本打算买一辆30万的合资品牌电动车，但续航只有250公里，现在，他感觉自己的人生被重新定义了。

　　“疯了！彻底疯了！这价格屠夫！“一位财经媒体的记者，激动地对着手机直播，“各位观众，你们看到的不是幻觉，是实打实的数据！12.88万，400公里续航，这在一年前是不可想象的！“

　　短暂的死寂之后，是如同山呼海啸般的惊呼声、掌声、尖叫声！媒体记者们疯狂地按动着快门，闪光灯将舞台彻底淹没。

　　“王辉牛逼！天工牛逼！“直播弹幕以爆炸的速度刷新，几乎看不清内容。

　　“谁说国产不行？！打脸来得太快！“一位年轻网友在微博上发帖，配图是曾书郡的演讲画面。

　　“丰田章男出来走两步？说好的活不过三年呢？“一位汽车博主写道，配图是丰田章男去年在行业论坛上“预言“天工汽车活不过三年的发言。

　　“这数据…特斯拉Model  S还没正式交付吧？价格还死贵！天工这是要逆天！“一位汽车爱好者在朋友圈转发。

　　“比亚迪e6瞬间不香了…“一位电动车车主在论坛上感叹。

　　“赶紧下单！手慢无！“一位销售经理在微信上疯狂转发。

　　广场上，首批车主们更是兴奋地跳了起来，挥舞着手中的钥匙牌。一位年过六旬的老教授，激动得眼眶通红，他原本在为孙子的电动车充电问题发愁，现在却可以安心地买一辆续航400公里的车了。

　　“我的天！真的超过了400！“一位年轻妈妈对着手机大喊，她刚从幼儿园接完孩子，“孩子问妈妈，为什么我们的车能跑这么远？今天，我终于可以骄傲地告诉他了！“

　　在人群的最前方，一位西装革履的中年男子，正用手机默默记录着这一切。他叫陈建国，是天工汽车的早期投资人，也是王辉在珠三角的“黄埔系“盟友。他记得在融资路演时，曾有投资人拍桌而起：“王辉，你这是在赌博！90亿估值？简直是沙丘城堡！“如今，他看着台上的数据，眼中泛起泪光。他转过身，对身边的助手说：“告诉王总，他赌对了。“

　　而在后台的监控室里，王辉正安静地注视着大屏幕。他穿着一件简单的白色T恤，没有过多的修饰，却散发着一种从容不迫的气度。他的目光平静，仿佛早已预料到这一刻。王辉，这位从珠三角小厂起家的创业者，曾被业内称为“疯狂的赌徒“。他曾在一次内部会议上说：“我要让所有会转的轮子，都变成天工的轮子。“当时，许多人认为他是在吹牛。

　　如今，他看着屏幕上跳动的数据，脸上没有太多表情，但眼中却闪烁着坚定的光芒。他知道，这不是终点，而是起点。他转身对身边的助理说：“把数据发给所有合作伙伴，告诉他们，天工的'轮子革命'，才刚刚开始。“

　　曾书郡继续着他的演讲，但此刻的他，已经不再需要过多的解释。他的声音在欢呼声中依然清晰：“天工·启明的核心技术，来自于我们自主研发的'刀片电池'技术。这种技术，将磷酸铁锂电池的能量密度提升到了160  Wh/kg，同时保证了极高的安全性能。我们不仅做到了技术领先，更用极致的成本控制，让电动车真正走进普通家庭。“


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